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Dort war richtig „großer Bahnhof“, wichtige Ethiad-Vertreter, Offizielle des Düsseldorfer Flughafens incl.dem CEO und reichlich Presse war vertreten. Es wurden Reden gehalten und sich dabei verbal der Rücken eingecremt. Egal, mir schmecken die Häppchen. 1 Stunde vor dem Start begann das Boarding und bei strömenden Regen starteten wir mit 40 Minuten Verspätung nach Westen hinaus. Zuvor auf dem Weg zur Startbahn noch ein Wasser-Spalier der Flughafenfeuerwehr – es wurde an nichts gespart. Die Auslastung des Airbus A330-200 war mit ca. 40% in der Eco entsprechend mäßig, sodass ich eine ganze Reihe für mich alleine hatte. |
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Dann weiter durch den Irak über solch bekannte Städtenamen wie Mossul und Bagdad und schließlich Kuwait nach Abu Dhabi. Die Flugzeit Düsseldorf nach Abu Dhabi betrug 6 Stunden, sodass wir unseren verspäteten Abflug kompensierten. Wir fuhren zum neuen, erst 2009 eröffneten Terminal 3, welches wie in den Emiraten erwartet, modern, luxuriös bis futuristisch ist. Insgesamt erschien mir der Flughafen nur halb so groß wie jener in Dubai und etwas unübersichtlich, aber auch in Abu Dhabi arbeitet man an dessen Erweiterung. Gegen 21 Uhr hatte ich meinen aufgegebenen Koffer und war in 10 Minuten durch die Passkontrolle. |
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Die Mall war nicht mein Ziel, sondern der Blick auf die Skyline von Abu Dhabi. Auf einer lang gezogenen, mit dem Auto zu befahrbaren Mole, traf sich die örtliche Jugend und hörte lautstark Musik was die Autoboxen her gaben (es war Freitag und damit arabisches Wochenende). Ich lief etwas am Strand entlang und ließ die farbenfrohe Skyline auf mich wirken – und das alles bei angenehmen 18 Grad. Die Zeit verging schnell, und ehe ich mich versah war es 23.30 Uhr. Zeit, um endlich zum vorgebuchten Crown-Plaza Hotel nahe der Einkaufsstraße Hamdam Street zu fahren. Die Orientierung in Abu Dhabi fällt einfach, sodass man dort auf ein Navi getrost verzichten kann. Um Mitternacht checkte ich dort ein, sah noch ein paar Minuten Fernsehen (sogar mit deutschen Kanälen), bevor mir die Augen zufielen. |
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