Um 8.00 Uhr war ich wach, hatte bereits um 9 Uhr auf dem Motelzimmer gefrühstückt und war abmarschbereit. Etwa 10 cm Neuschnee waren über Nacht gefallen, aber keine Wolke am Himmel mehr zu sehen. Mit Skischuhen an den Füßen und Skiern auf den Schultern in 5 Minuten zur Talstation der Heavenly Village zu laufen, hatte ich plötzlich doch keine Lust mehr. Also fuhr ich ganz amerikanisch mit dem Auto. Gut, dass ich das so gemacht habe, denn an der Village Talstation sah ich von der Straße aus schon eine lange Menschenschlange an der Gondel. Ich fuhr darauf zur California Lodge, der östlichen Talstation, wo fast niemand war. Die California Lodge hat zudem auch den Vorteil, dass dort mehrere Abfahrten enden, man also bis zum Auto mit den Skiern fahren kann, was am Village nicht möglich ist.

Folglich trennte ich mich von den Herren nach unserer  Mittagspause in der westlichen Talstation auf Nevada Seite, der Stagecoach Lodge. Den folgenden Nachmittag fuhr ich gemütlich bei Kaiserwetter. Deutlich langsamer fahrend, begann ich nun erst richtig, das Skigebiet wahrzunehmen. Vorher raste alles in hoher Geschwindigkeit an mir vorbei, was wenig Platz / Zeit für persönliche Eindrücke ließ. Über das gesamte Gebiet fuhr ich von der Bergstation auf 3.042 Meter mal hinunter auf die kalifornische, mal auf die Nevada Seite. Über wieder solch wohlklingende Pistennamen, wie Canyon, Jackpot, SF 49´er, Waterfall oder Powder Line. Dabei wählte ich nicht wie mit den Herren am Vormittag, die breiten Autobahnen, sondern auch mal die steileren Abkürzungen. Lediglich den Mott Canyon und Killebrew Canyon, ganz im Westen des Skigebietes Heavenly ließ ich mangels Können oder / und Mutes aus. Am Beginn der vorgenannten Canyons hat man einen schier endlosen Blick in das schneefreie Tal bei Carson City, von wo aus ich am Vortag mit dem Auto gekommen war. Schließlich nahte der Liftschluss um 16 Uhr.

Folglich begab ich mich zurück in das östliche Gebiet des Ski Resorts, damit meine letzte Abfahrt auch an der Talstation endet, wo mein Leihwagen steht. Die letzte Abfahrt hinunter war eine abschließende, kleine Herausforderung. Nannte sich „The Face“ und war als Double Diamond mit entsprechenden Warnschildern markiert. Eine einfache Diamond Piste ist in Europa mit einer schwarzen Piste vergleichbar, aber Amerikaner müssen ja alles steigern. Von der Mittelstation Lakeview Lodge ging es auf direktem Weg und entsprechend buckelig über 510 Höhenmeter ins Tal. Dabei immer frontaler Blick auf den Lake Tahoe, dessen verschneites Ufer und die angrenzenden Berge, bzw. die großen Hotels an der Staatengrenze. Alternativ kann man auch einen sich quer schlängelnden Ziehweg fahren, um zur Talstation zu gelangen, was ich zuvor am frühen Nachmittag schon mal tat. Und zwar um am Auto mal eine zu rauchen, denn sowohl Mammoth Mountain, als auch in Heavenly sind Nichtraucher – Skigebiete. Die spinnen die Amis. Auch kann man die Gondel nehmen, um wieder zur California Lodge, bzw. dessen Parkplatz zu gelangen.