Nach dem erneut hervorragendem Frühstück im Haupthaus des B&B Besigheim, machten wir uns um 9 Uhr auf den Weg. Für den heutigen Tag hatten wir eine längere Strecke geplant. Leider hatte das Wetter umgeschlagen, von den heißen Temperaturen des Vortages war nicht mehr übrig – es war bei 22 Grad bewölkt. Von Stellenbosch fuhren wir über die Autobahn N2 bis Paarl. Den Ort des in Südafrika mengenmäßig  größten Weinanbaus und –verarbeitung, ließen wir links liegen. Hinter Paarl beginnt der Du Toitskloof Pass, auf dessen Südseite wir im dichten Nebel fuhren.  Da ich beim letzten Südafrika Besuch den Pass bei Sonnenschein gefahren bin, war ich mir bewusst, welchen Ausblick  wir verpassen.  Der Du Toitskloof Pass schlängelt sich entlang des 1995 Meter hohen Toits Peak steil bergan, sodass mancher LKW nur mit Schrittgeschwindigkeit voran kommt.

Ceres ist sehr landwirtschaftlich geprägt mit den verarbeitenden Betrieben der umliegenden Obstfelder. Apfel- , Birnen- und Pflaumenbäume, soweit das Auge reicht.  Bei Ceres überholten wir öfters LKWs, welche wegen der aktuellen Erntezeit, randvoll mit Obst beladen waren. Hinter dem Ortsausgang, sieht man die sich den Berg hinauf schlängelnde Straßenführung, des 1.040 Meter hohen Gydopasses. Aus der Ebene hinauf, geht es in lang gezogenen Serpentinen, mit nicht unbeachtlicher Steigung, den Berg hinauf. So steil, dass die beladenen und PS schwachen LKWs, nicht schneller als mit 10 km/h den Berg hinauf krabbeln.  Pech, wenn man solch einen Schleicher nach einer der wenigen Überholmöglichkeiten vor sich hat. Kurz vor dem höchsten Punkt ist ein Parkplatz, von welchem aus man einen schönen Blick auf die umliegenden Berge, als auch das weite Tal hat, in dem sich Ceres befindet.

20 Minuten von Ceres aus (ohne den  Stopp) benötigten wir bis zur Passanhöhe, an der eine asphaltierte Straße, die wir auf keiner Landkarte gefunden haben, nach Witzenberg Vallei abzweigt. Da der Abzweig landschaftlich interessant aussah, folgten wir dem Weg. Er führt durch ein schmales Bergtal mit schroffen Felsen. Wie im amerikanischen Westen, mit Formen von Steinsäulen, als auch einem Arch (Steinbogen). Zeitbedarf (reine Fahrzeit) des lohnenswerten Abstechers nach irgendwo,  20 Minuten. Leider fuhren wir dabei wieder in Wolken und in den Nebel hinein. Ein ständiges Wechselspiel mit dem Wetter… Wir kehrten um, fuhren wieder zur Passanhöhe des Gydopass und dann zurück nach Ceres. Mittlerweile schon 12.30 Uhr, stärkten wir uns bei einem innen schmierigen Kentucky Fried Chicken. In Ceres wechselten wir auf die R46 in Richtung Osten. 42 km, meist geradeaus, durch ein lang gezogenes Bergtal, die bis 2.422 Meter hohen Hexriverberge immer zur Rechten und Linken.

Bis wir über den Ort Hottentottskloof über die Pässe „Die Venster“ und „Theronsberg“ mit 1.092 Meter Höhe fuhren. Anschließend passierten wir das Wasserreservoir Verkeerdevlei . Eine landschaftlich ebenfalls schöne, aber vegetationslose Strecke. Nur ab und an mal eine Ansammlung wilder Proteablumen. Mit dem Wetter hatten wir auch wieder Glück, denn ab Ceres östlich, war keine Wolke am Himmel. Schließlich wechselten wir auf die R318, welche landschaftlich fast noch schöner, über den Rooihoogte Pass  und Burgers Pass, in 84 km nach Montagu führt (Gesamtstrecke ab Ceres  147 km bis Montagu). Bis auf die Kurven der Passabschnitte, kommt man zeitlich gut voran.  Insbesondere der Burgers Pass bietet am höchsten Punkt, vom dort befindlichen Parkplatz aus, einen weiten Blick in das Tal, in welchem sich 30 km weiter, also von dort nicht sichtbar, Montagu befindet.